JAC IEVS4 Jianghuai 2019 Veículo elétrico automático Suv 402-470KM Pure Electric 5 portas 5 assentos
Nome do modelo | Luxo Zhilian | Luxo Zhiyue | Luxo Zhixiang | Wangyue |
Nome da fábrica | JAC-iEVS4 | |||
Preço | 21 dólares.986.00 | - 23 dólares.456.00 | 20 dólares.515.00 | 19 dólares.927.00 |
ano | 2019 | 2019 | 2019 | 2019 |
Estrutura | SUV - Pequeno SUV | |||
Tipo de energia | eléctrico puro | |||
comprimento largura altura ((mm) | 4410*1800*1660 | |||
0-100 km/h aceleração (s) | Nenhum | Nenhum | Nenhum | Nenhum |
Intervalo de energia pura ((KM) | 470 | 470 | 402 | 402 |
Carregamento rápido (Horas) | 0.67 | 0.67 | 45 minutos | 45 minutos |
Carregamento lento (Horas) | 11 | 11 | 9.5 | 9.5 |
carregamento rápido por (((%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
porta | 5 | 5 | 5 | 5 |
assento | 5 | 5 | 5 | 5 |
peso ((kg) | 1710 | 1710 | 1690 | 1690 |
Tipo de bateria | Bateria de lítio ternar | Bateria de lítio ternar | FFP | FFP |
Capacidade energética ((kwh) | 66 | 66 | 55 | 55 |
motores | Motor único | |||
Potência máxima ((kw) | 110 | 110 | 110 | 110 |
Torque máximo ((n·m) | 330 | 330 | 330 | 330 |
O JAC iEVS4 tem várias vantagens como veículo puramente elétrico, incluindo:
Longa autonomia: O veículo tem uma autonomia de até 405 quilômetros com uma única carga, tornando-o adequado para viagens de longa distância.
Carregamento rápido: o iEVS4 pode ser carregado até 80% em apenas 50 minutos usando um carregador rápido, o que é muito mais rápido do que os tempos de carregamento padrão.
Interior espaçoso e confortável: O veículo tem um interior espaçoso e bem concebido, com muito espaço para passageiros e carga.
Características de segurança avançadas: o iEVS4 está equipado com uma série de características de segurança avançadas, incluindo controle eletrônico de estabilidade, freios antibloqueio e uma câmera retrovisor.
Preço acessível: o iEVS4 tem um preço competitivo em comparação com outros veículos elétricos da sua classe, tornando-o uma opção mais acessível para os consumidores que pretendem mudar para o elétrico.
Oferecemos principalmente transporte marítimo terrestre, ferroviário e marítimo (incluindo Ro Ro e carga a granel) para diferentes áreas.
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A Comissão concluiu que o produto em causa não é originário da República Popular da China.
Sala 2039, 2o andar, área de recolha de produtos de exportação, Gaoqiao Big Market Wine and Food City, Wanjiali Middle Road, Gaoqiao Street, Yuhua Block, distrito de Changsha, China (Hunan) Zona Piloto de Livre Comércio
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