Informações básicas |
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Fabricante |
LI AUTO carro |
nível |
SUV de médio e grande porte |
Tipo de energia |
de alcance alargado |
Tempo de listagem |
2024.04 |
Motor |
Bateria/carregamento |
Autonomia em eletricidade pura (km) |
172 |
Autonomia em eletricidade pura (km) WLTC |
182 |
Distância de condução elétrica pura (km) |
212 |
Distância total (km) |
1160 |
Distância total (km) WLTC |
1160 |
Distância total (km) CLTC |
1390 |
Plataforma de carregamento rápido de alta tensão |
● Plataforma de 400 V |
Tempo de carregamento (horas) |
Carregamento rápido 0,33 horas Carregamento lento 6 horas |
Capacidade de carregamento rápido (%) |
20 a 80. |
Potência máxima (kw) |
300 ((408P) |
Torque máximo (N · m) |
529 |
caixa de transmissão |
Chassi/direção |
Comprimento x largura x altura (mm) |
4925x1960x1735 |
Estrutura do corpo |
SUV de 5 portas e 5 lugares |
Velocidade máxima (km/h) |
180 |
Tempo de aceleração oficial por 100 km (s) |
5.4 |
Consumo de energia por 100 km (kWh/100 km) |
21.1 kWh |
Consumo de combustível equivalente a eletricidade (L/100 km) |
2.39 |
Consumo mínimo de combustível em estado de carga (L/100 km) |
6.9 |
Consumo mínimo de combustível em estado de carga (L/100 km) WLTC |
6.9 |
Custo total de manutenção estimado para 60000 quilómetros |
|
Corpo |
motor |
Duração (mm) |
4925 |
Largura (mm) |
1960 |
Altura (mm) |
1735 |
Distância entre eixos (mm) |
2920 |
Distância entre eixos dianteiros (mm) |
1696 |
Distância entre eixos traseiros (mm) |
1704 |
Número de portas de automóveis |
5 |
Método de abertura da porta |
Porta giratória |
Capacidade de assentos (número) |
5 |
Peso do travão (kg) |
2330 |
Massa de carga total (kg) |
2820 |
Volume do reservatório de combustível (L) |
60 |
Volume do compartimento de bagagem (L) |
0 |
Radius mínimo de viragem |
0 |
Coeficiente de resistência ao vento (Cd) |
|
motor |
motor |
Modelo de motor |
L2E15M |
Deslocamento (mL) |
1496 |
Deslocamento (L) |
1.5 |
Formulário de admissão de ar |
Turbocompressor |
Formulário de traçado do motor |
Mantenha-se horizontal |
Disposição dos cilindros |
L |
Número de garrafas |
4 |
Número de válvulas por cilindro |
4 |
Relação de compressão |
0 |
Mecanismo de distribuição da válvula |
DOHC |
Potência máxima (P) |
154 |
Velocidade máxima de potência (rpm) |
0 |
Velocidade máxima do binário (rpm) |
0 |
Eficiência térmica do motor (%) |
40.5 |
Tecnologia específica do motor |
0 |
Forma do combustível |
de alcance alargado |
Grau do combustível |
95 # |
Método de abastecimento de combustível |
Injecção directa em cilindro |
Material da cabeça do cilindro |
Ligação de alumínio |
Material da carcaça do cilindro |
Ligação de alumínio |
motor |
Bateria/carregamento |
Descrição do motor elétrico |
Aumentar o alcance 408 cavalos |
Tipo de motor |
Imã permanente/sincrono |
Potência total do motor elétrico (kW) |
300 |
Potência total do motor elétrico (Ps) |
408 |
Torque total do motor elétrico (N · m) |
529 |
Potência máxima do motor dianteiro (kW) |
130 |
Torque máximo do motor dianteiro (N · m) |
220 |
Potência máxima do motor traseiro (kW) |
170 |
Torque máximo do motor traseiro (N · m) |
309 |
Potência global do sistema (kW) |
300 |
Torque global do sistema (N · m) |
529 |
Número de motores motores |
Motor duplo |
Disposição do motor |
Frente + traseira |
Bateria/carregamento |
caixa de velocidades |
Tipo de bateria |
Bateria de fosfato de ferro de lítio |
Tecnologia característica da bateria |
Adopção de materiais retardadores de chama e tecnologia de protecção da fuga térmica |
Marca da bateria |
Shinwanda/Ningde Times |
Garantia da bateria |
Oito anos ou 160.000 quilómetros. |
Capacidade da bateria (kWh) |
36.8 |
Densidade de energia da bateria (Wh/kg) |
0 |
Taxa de carregamento da bateria |
●2C |
Carregamento da bateria |
Carregamento rápido 0,33 horas Carregamento lento 6 horas |
Potência máxima de carregamento rápido (kW) |
90 |
Localização da interface de carregamento rápido |
0 |
Posição da interface de carga lenta |
0 |
Sistema de gestão da temperatura da bateria |
● Aquecimento a baixa temperatura |
Modo de pedalagem única |
0 |
Função da central eléctrica móvel VTOL |
● Configuração padrão |
Potência máxima de descarga externa VTOL |
3.5 kW |
Potência máxima de descarga externa do VTOV |
0 |
Valor mínimo admissível para descargas externas (%) |
20 |
caixa de velocidades |
Chassi/direção |
Descrição da transmissão |
Transmissão de velocidade única para veículos elétricos |
Número de engrenagens |
1 |
Tipo de transmissão |
Caixa de velocidades de proporção dentária fixa |
Chassi/Direcção |
Roda/Fremas |
Método de condução |
Motor duplo de tração nas quatro rodas |
Tipo de tração nas quatro rodas |
Motor elétrico de tração integral |
Formulário da suspensão dianteira |
Suspensão independente de braço duplo de garfo |
Forma da suspensão traseira |
Suspensão independente de ligação múltipla |
Tipo de direcção |
Auxílio de alimentação eléctrica |
Estrutura do veículo |
auto-sustentável |
Rodas/freio |
Segurança ativa |
Tipo de travão dianteiro |
Tipo de disco ventilado |
Tipo de travão traseiro |
Tipo de disco ventilado |
Tipo de travão de estacionamento |
Estacionamento eletrónico |
Especificações e dimensões dos pneus dianteiros |
255/50 R20 |
Especificações e dimensões dos pneus traseiros |
255/50 R20 |
Especificações dos pneus sobressalentes |
0 |
Método de colocação dos pneus de reserva |
0 |